自古深情留不住，唯有套路得人心。

　　谁能想到，已经被历史埋葬的ofo还能有登上热搜的一天。

　　更确切的说，是被“骂上热搜”。

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　　如你所见——昔日占据共享单车市场半壁江山的ofo，虽已没落，但一直在为千万用户“退押金”这事操着心。

　　比如日前，就有网友发现，ofo“别出心裁”地推出了“拉好友帮退押金”功能——顾名思义：“好友越多，退押越快”，并提示——好友数量上不封顶。

　　这操作……是否有点熟悉？

　　“是朋友就帮忙砍一刀！”

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　　深入人心的拼多多式社交大法，正在被ofo推陈出新——摆在你身边的，究竟是情比金坚的友谊还是“塑料兄弟姐妹情”，仅需“一键邀请”即可验证。

　　尽管有网友一针见血指出“拼多多是薅羊毛，你是还款啊”，但仍然不妨碍ofo演绎花式“割韭菜”的新游戏。

　　因为，除了好友邀请，ofo的活动页面还显示，“好友下单奖励”以及“10元特惠充值”等活动。

　　其中，“好友下单奖励”显示：单单有奖，最高奖励购物金额的 40%；“10元特惠充值”显示：充值成功，立即退2.5元押金。

　　这就很离谱了。

　　有微博网友吐槽称：“为了找回我逝去的两块五，还要先给你十块？”

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　　凤凰网《风暴眼》发现，在这场一石激起千层浪的舆论风波中，网友对ofo此番操作的评价几乎是一边倒的骂声。

　　究其原因，真正惹怒网友们的并非是ofo迟迟没有返款的用户押金，而是在于ofo这波“抖机灵”操作，令一直以来包容和愿意相信这家创业企业东山再起的用户们感到被愚弄。

　　换言之，ofo再一次消耗了用户的信任，辜负了用户的善意。

　　1、奇葩操作不断，ofo“翻车”并不意外

　　2018年12月，在北京ofo总部，上千人顶着寒风排起长队，只为同一个诉求——希望能现场退押金，这也是全网著名的“小黄车退押事件”。

图：上千名用户前往小黄车总部现场办理退押金手续（来源：网络）

　　事实上，自2017年下半年，共享单车市场就不断传出用户退押金难的消息，包括3Vbike、町町单车、酷骑等共享单车平台接连出现停运甚至“卷款跑路”现象。

　　“共享单车”这一曾经风光无限的市场中，逐渐蔓延出危机。

　　直到2018年底，“优等生”ofo也撑不住了。

　　有网友在ofo APP试图退回押金，却发现自己的排名已经来到了8位数。

　　于是，出现了数千人尝试现场围堵以拿回押金的一幕。

　　但无论线下排队多久，依旧换不来押金。ofo负责人强调称，“现场退押与线上无异，推荐线上申请。”

　　凤凰网《风暴眼》了解到，ofo小黄车的押金有99元和199元类型。截至今年6月，ofo的APP数据中显示，仍有超1300万名用户在等着退押金，以此粗略估算，ofo待偿的押金至少在13亿元以上。

　　对于退押金一事，尽管ofo创始人戴威曾言，“要为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责。”

　　但口号再响，现实却是，巧妇难为无米之炊。

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　　巨大的资金缺口面前，ofo连运营都难以为继，不断被爆出负面消息——被多家供应商起诉、被列为“老赖”、甚至企业面临倒闭……焦头烂额的麻烦里，“返还用户押金”只能一拖再拖。

　　“正常排队还要等400年”，网友的戏谑透露着“累觉不爱”。

　　事实上，如果只是漫长的等待倒也无可厚非，毕竟数亿的债款不是一朝一夕能抹平的。但随着近几年来ofo接连抛出“花式自救”奇葩操作，用户除了被动等待，却越来越感到不安。

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　　2018年11月，ofo押金出新政策，99元押金升级为PPmoney新用户的100元特定资产。“押金用户可以一键升级为PPmoney的新用户，享受历史年化利率8%+8%。锁定期30天满后用户可申请退出，并在退出成功后获取相应本息。”

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　　然而，该活动随后被用户大量质疑“强制捆绑”，于是在ofo与PPmoney的紧急声明中，该合作仅上线半天时间就夭折。

　　2019年3月，ofo首度尝试嫁接电商平台，申请退押金的用户可以选择将押金兑换成购物金币，“99元押金可以兑换成150金币，199元押金可以兑换成300金币，1金币等于1元。用户可以单独使用金币在商城中换购商品。”

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　　但有网友却发现，一顿操作下来，自己仿佛被“忽悠”了。

　　这是因为，在ofo折扣商城中，所有的商品均标注了原价，而由“金币+现金”组成的购买价等于原价，这首先就给用户造成了"1金币=1元现金"的价值感观。

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　　但实际上，购买同样一件商品，ofo折扣商城上的价格比其他电商平台的价格高出不少，这也就意味着，用户不仅要付出更多的现金，而且原有的ofo押金也在这一过程中被莫名其妙的抵扣掉了。

　　2020年2月，ofo App悄悄进行了4.0版本更新，除骑行外，还新增了购物返现金功能。在更新说明中，ofo宣称可以“全网返利，购物省钱；无需排队，押金提现”。